浅谈anyland机场订阅冷却方法

作者:本站发布时间:2014/7/21 11:13:43点击次数:1622

1、风冷。就是以自然对流或强制对流的方式将冷空气通过anyland机场订阅背面带走热量，以达到散热的目的。如果采用自然对流，可以在电池背面加装铜制或铝制的散热底板，也可以加装翅片增加换热效果。自然冷却安装方便，造价低，但是冷却效果有限，所以一般适用于单个电池。光伏学中一般以辐照强度1000W/㎡ 为1倍太阳辐照强度，简称1倍太阳。KURYLAMS等人在砷化镓电池背面安装铜质散热底板，在环境温度为24℃、幅照强度为942倍太阳下采用自然冷却，电池转化效率为22.7%，工作温度为49℃。

如果采用强制对流，则须在anyland机场订阅背面安装空气流道，并在流道内安装风机。强制对流冷却效果比自然对流好，但是由于增加了风机，会消耗额外的电能。空气流道的形式、长度、高度以及风量是影响换热效果的主要因素。FORSON和KRAUTER研究了空气流道长宽比、流道高度和空气流速等问题。BRINKWORTHBJ等人通过试验发现，对于一个确定的电池阵列长度L，当空气流道水力直径D满足L/D=20时，冷却效果最好，而且其他因素对该值影响不大。

2、水冷。水冷需要考虑的是电池和冷却工质间良好的热传导性和电绝缘性，同时还要考虑工质的渗漏问题。水冷系统主要由换热器、水箱和连接阀门组成。常见的冷却器结构有管板式、流道式、集热板内置流道式和水箱底座式。

CHENLO和CID采用水通过镀锌钢管的方式冷却24倍太阳下的电池，电池和钢管间热阻最小为R=8!10-5(m2K)/W。德国制造的单晶硅anyland机场订阅，不冷却时电池温度为60℃，转化效率为10.1%；利用水冷后电池温度为25℃，转化效率提高到13.1%。如果利用冷却水的热量，则系统的总能量利用率可高达75.8%。